同发东周窑煤业公司辅助运输队主要负责生产物资、设备配件的上下井运送，以及矿车和井下轨道的维护保养等工作。该公司辅助运输队党支部坚持把党建工作融入日常管理，把支部14名党员“撒”到各班组岗点，将长达1283米的轨道运输线打造成“红旗运输线”，实现了“安全零事故、运输零失误、服务零投诉”的目标。
迎难而上勇担当
今年5月，该公司工作面组织回撤，其中的支架和煤机、破碎机、胶带输送机等一批重点设备需要全部升井。设备庞大笨重、回撤路程较远、运输环节复杂，要在最短时间内将设备运离，对于员工队伍和运输设施都是严峻的考验。面对艰巨的运输任务，全队没有气馁，党支部书记第一时间组织召开了动员会，支部成立由10名骨干党员为成员的机动工作小组。任务期间，小组成员哪里有困难就出现在哪里，在党员机动小组成员的带动下，全队各岗点员工把人身安全和设备安全放在第一位，在装卸过程中全面排查装封车质量和装车重心是否平稳、连接装置是否齐全可靠，确保回撤运输任务顺利完成。
自主创新解难题
辅助运输队自主实施改造的副斜井自动挡车栏、钢丝绳自动架绳装置、手动变自动远距离天车遥控装置、斜井坑底自动化道岔等先后投入使用，打开了矿井自主实施系统自动化改造的新局面。“刚开始斜井设备自动化系统改造方案提出后，很多人认为不可靠，担心改造过程中发生系统或设备故障。”该队机电副队长说。为此，辅助运输队队长解宏兵很不服气，他和技术员带着几名党员骨干成立课题攻关组。经过实地勘察、多方论证、技术革新，他们首次在矿井应用副斜井自动挡车栏、斜井坑底自动化道岔，每月可节省人工和能耗费用近2万元。
勇于奉献争先锋
今年以来，该支部面对严峻的经营形势，党员带动员工深入开展回收复用和修旧利废活动。仅上半年，他们回收道夹板、铁丝等配件进行修复，共节约材料费用10余万元。老党员王利军便是这其中的典型，他利用废旧料自主研究设计绞车钢丝绳自动淋油器、氧气瓶放置装置等设施，并带动员工宋常共同设计、制作可伸缩井下安全警示装置，安装至井下吊装硐室，成为千米运输线中亮眼的风景线。
在辅助运输队党支部，像王利军一样的党员还有不少，他们遇到急难险重的任务抢着干，用“最美逆行”和日夜坚守，诠释了共产党员的责任和担当。
